adl, челябинск, регулирующие, клапаны, пилотным, управлением, серий, кат10, кат20
  • (351) 220-04-44
  • (351) 729-85-90

Общий запрос КИПиА

Ваше сообщение

Общий запрос на насосное оборудование

Ваше сообщение

Общий запрос на пластинчатый теплообенник

Назначение
Тип аппарата
Единицы измерения Греющая среда Нагреваемая среда
Среда тип / состав (1)
Мощность кВт
Расход кг/с
Начальная температура оС
Конечная температура оС
Расход обратной воды системы отопления (для расчета 1-й ступени системы ГВС) м3
Температура оС
Рабочее давление (2) бар
Допускаемые потери напора в ПТО кПа
Максимальная рабочая температура оС
Максимальное рабочее давление (3) бар
Количество теплообменников на указанную мощность (в работе + в резерве) (4) штук
Тип/диаметр соединения Тип / мм
1 - Для паровоздушной смеси укажите долю неконденсирующихся газов;
2 - Избыточное давление;
3 - Избыточное давление;
4 - Укажите количество теплообменников, с учетом резервных.

Сведения о заказчике:

Общий запрос на предохранительный клапан

Рабочая среда
Материал корпуса
Присоединение

Общий запрос на расширительный бак

Система
Перекачиваемая жидкость

Общий запрос на регулирующий клапан

Тип клапана
Среда
Напряжение питания электропривода
Тип управляющего сигнала
Дополнительные опции
Материал корпуса клапана
Седловое уплотнение клапана
Присоединение

Общий запрос на трубопроводная арматура

Основные данные:
Добавить
Наименование Маркировка ДУ РУ Присоединение Раб.среда Кол-во

Общий запрос на электрооборудование

Регулирующие клапаны с пилотным управлением серий КАТ10, КАТ20

Описание

Клапаны серии КАТ10 (КАТ20) - новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения.

Характеристики клапанов

  • Класс герметичности А.
  • Возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.
  • Обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане.
  • Расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний.
  • Отсутствие дополнительных уплотнений по штоку.
  • Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.
  • Возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования Вашей системы.
  • Ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.

Особенности конструкции

  • Корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам.
  • Стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода.
  • Седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава.
  • Возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов.
  • Механический индикатор положения.
  • Все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.

Технические характеристики

Присоединениефланцы DN 40-800 мм;
Условное давлениеPN 1,6-2,5 МПа
Рабочая температура0...80 ?С (95 ?С - по запросу)
Выходное давление0,05-1,6 МПа
НазваниеМатериалы
1 КорпусВысокопрочный чугун, GGG40
2 КрышкаВысокопрочный чугун, GGG40
3 Верхняя направляющаяБронза
4 ШтокНержавеющая сталь
5 Диск диафрагмыСталь, нержавеющая сталь
6 Диск плунжераСталь, нержавеющая сталь
7 ДиафрагмаАрмированная NBR
8 Уплотнение плунжераEPDM
9 СедлоНержавеющая сталь
10Нижняя направляющаяБронза, нержавеющая сталь
11Индикатор положенияНержавеющая сталь
12Болты и гайкиНержавеющая сталь
13ПружинаНержавеющая сталь
14Разделительный дискБронза
 Покрытие (внутреннее)Полиэстер